Daten & Preise
Civic Hybrid
Comfort 1.3 i-DSI i-VTEC IMA
Comfort 1.3 i-DSI i-VTEC IMA
Preis: € 24.290,00¹
Motor
| Bauart | Vierzylinder-Reihenmotor, 8 Ventile über eine obenliegende Nockenwelle gesteuert (SOHC), Leichmetall-Motorblock und -Zylinderkopf, sequentielle Doppelzündung (i-DSI), variable Ventilsteuerung (i-VTEC) |
| Hubraum, cm³ | 1.339 |
| Bohrung x Hub, mm | 73 x 80 |
| Verdichtungsverhältnis | 10,8 : 1 |
| Max. Leistung (80/1269/EWG), kw (PS) bei min-1 | 70 (95) / 6.000 (Benzinmotor) |
| Max. Drehmoment, Nm bei min - 1 | 123 / 4.600 (Benzinmotor) |
| Kraftstoffeinspritzung | PGM-FI |
| Abgasreinigungssystem | 3-Wege-Katalysator |
| Abgasnorm | EURO 4 |
Motor (Elektromotor)
| Max. Drehmoment, Nm bei min -1 | 103 / 0 - 1.160 |
| Max. Leistung (80/1269/EWG), kW (PS) bei min -1 | 15 (20) / 2.000 |
Normverbrauchsabgabe
| NoVA in % | 3 |
Kraftstoffverbrauch
| Kraftstoffart (DIN 51607) | Super bleifrei (95 ROZ) |
| Verbrauch in Liter / 100 km* | |
| Städtisch, Liter | 5,2 |
| Außerstädtisch, Liter | 4,3 |
| Kombiniert, Liter | 4,6 |
| CO2 - Emission, g/km | 109 |
Fahrleistungen
| Höchstgeschwindigkeit, km/h | 185 |
| Beschleunigung 0-100 km/h, s | 12,1 |
Fahrwerk
| Vorderachse | McPherson Radaufhängung |
| Hinterachse | Double Wishbone mit Spurkontrollarm |
Felge/Reifen
| Felgen | 15 x 6 J, Aluminiumräder |
| Reifen | 195/65 R15 85 H |
Bremsen
| Bauart | ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) Bremsassistent |
| Bremsen, vorn | Scheiben, Ø 262 mm, innenbelüftet |
| Bremsen, hinten | Scheiben, Ø 260 mm |
Abmessungen
| Länge, mm | 4.545 |
| Breite, mm | 1.750 |
| Höhe (ohne Antenne), mm | 1.430 |
| Höhe (mit Antenne), mm | 1.525 |
| Radstand, mm | 2.700 |
| Spurweite vorne/hinten, mm | 1.505 / 1.545 |
| Sitzplätze | 5 |
| Karosseriewendekreis, m | 11,6 |
| Lenkradumdrehungen (Anschl.-Anschl.) | 2,65 |
| Tankvolumen, Liter | 50 |
| Bodenfreiheit, mm | 140 |
| Kofferraumvolumen nach VDA-Norm, Liter | 350 |
Gewichte
| Dachlast, kg | 55 |
| Leergewicht **, kg | 1.368 |
| Zulässiges Gesamtgewicht, kg | 1.720 |
| Zuladung, kg | 352 |
Antriebsart
| Vorderradantrieb |
Kraftübertragung
| CVT Automatikgetriebe | |
| Vorwärtsgang | 2,526 - 0,421 |
| Rückwärtsgang | 4,510 - 1,875 |
| Achsübersetzung | 3,937 |
Anmerkungen
| *Alle Werte beziehen sich auf das EU-Basismodell mit dessen Serienausstattung. | |
| Die angegebenen Werte beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein dem Zweck des Vergleichs zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. | |
| Die Verbrauchsermittlung erfolgte nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren RL 93/116/EG (EURO 4) in der gegenwärtigen Fassung, sowie RL 715/2007/EG (EURO 5) in der gegenwärtigen Fassung. | |
| Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeuges hängen aber nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes durch das Fahrzeug ab, | |
| sondern werden auch vom Fahrverhalten und von nicht technischen Faktoren beeinflusst wie etwa Umwelteinflüssen, Straßen- und Verkehrsverhältnissen sowie dem Fahrzeugzustand. | |
| Angaben über technische Daten, Lieferung, Aussehen und Maße der Fahrzeuge entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorhandenen Kenntnissen und beziehen sich auf die deutsche Spezifikation. | |
| CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. | |
| Von dem Basismodell abweichende Ausstattung kann zu verändertem Leergewicht führen, welches Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigungszeit, Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission beeinflusst. | |
| Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, | |
| der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern unentgeltlich erhältlich ist. | |
| ** Angegeben ist das Minimalgewicht. Das tatsächliche Leergewicht kann je nach Ausstattung auch höher sein. Leergewicht gemessen nach 92/21 EWG, d.h. einschließlich 75kg für Fahrer und Gepäck. | |
| ¹Alle Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen der Honda Austria Gesellschaft m.b.H inkl. NoVA und MWSt. Information zu § 6a NoVAG - Ökologisierungsgesetz : - Für Fahrzeuge, deren Ausstoß an CO2 geringer als 120 g/km ist, vermindert sich die NoVA um max. EUR 360,- (inkl. MwSt). - Für Fahrzeuge, deren CO2-Ausstoß größer als 160 g/km ist, erhöht sich die NoVA für den die Grenze von 160 g/km übersteigenden CO2-Ausstoß um € 30,- (inkl. Mwst.) je g/km. - Für Fahrzeuge mit Benzinantrieb, die die Schadstoffgrenzwerte für NOx von 60 mg/km bzw. für Fahrzeuge mit Dieselantrieb, die die Schadstoffgrenzwerte für NOx von 80 mg/km einhalten und bei denen die partikelförmigen Luftverunreinigungen nicht mehr als 0,005 g/km betragen, vermindert sich die Steuerschuld um höchstens EUR 240,- (inkl. MwSt.) - Für Fahrzeuge mit umweltfreundlichem Antriebsmotor (wie z.B. Hybridantrieb) vermindert sich die Steuerschuld bis zum 31.08.2012 um höchstens EUR 600,- (inkl. MwSt.) - Für Fahrzeuge im Sinne des § 2 Z 2, die mit Dieselmotoren angetrieben werden und bei denen die partikelförmigen Luftverunreinigungen mehr als 0,005 g/km betragen, erhöht sich die nach § 6 berechnete Steuer um EUR 360,- (inkl.MwSt.) In den angeführten Listenpreisen ist die gesetzliche NoVA Minderung bzw. Erhöhung bereits berücksichtigt. Die Summe der Steuerverminderungen darf den Betrag von EUR 600,- (inkl. MwSt.) nicht übersteigen. Die Berechnung kann zu keiner NoVA Gutschrift führen.Der NoVA-Aufschlag oder die NoVA-Reduzierung ist auch in der Bemessungsgrundlage für die Mehrwertsteuer zu berücksichtigen. Die Bemessungsgrundlage für die § 6 NoVAG und § 6a NoVAG ist der Fahrzeugnetto-Preis inkl. aller Mehrausstattungen. Für nähere Informationen kontaktieren Sie bitte Ihren Händler. |
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