Wahrer Chopper-Traum
Chopperfahrer heulen nicht mit der Meute, Chopperfahrer gehen ihren eigenen Weg. Die neue Honda VT1300CX ist ein absolutes Original des Chopper-Genres, das die Inspiration der wilden Jahre mit modernem Denken der Gegenwart verschmelzen lässt. Die VT1300CX ist ein absoluter Eyecatcher, eine optische Augenweide, und bereitet großartigen Fahrspaß. Feeling und Sound transportieren hundertprozentiges Chopper-Vergnügen. Optional ist das hochwertige Combined-ABS bei der VT1300CX mit an Bord und sorgt zusätzlich für ein sicheres Fahrgefühl.
Der Zweizylindermotor ist das Herzstück der VT1300CX. Angenehm rhythmisches Pulsieren durchströmt die Maschine nach dem Starten des Triebwerks mit mächtigen 1312 Kubikzentimetern Hubraum. Der flüssigkeitsgekühlte V-Twin mit 52 Grad Zylinderwinkel basiert auf dem Motor der bewährten VTX1300. Der Motor ist mit einer modernen PGM-FI Benzineinspritzung und geregelten Katalysatoren ausgestattet.
Zur charakteristischen Optik tragen der langgestreckte und nach oben aufgereckte Benzintank sowie die als Kontrapunkt besonders tief platzierte Sitzmulde bei.
Auf Grund der super niedrigen Sitzhöhe von 678 mm kann man an Ampeln oder auch beim Parken bequem die Füße auf den Boden stellen.
Die maßgeschneiderten Aluminium Gussräder tragen hinten einen fetten 200 mm Hinterreifen, gepaart mit einem 90 mm schlanken Vorderreifen.
Die neue VT1300CX ist auch in einer Combined ABSVersion lieferbar. Hier verbindet Honda seine bewährte Kombibremse mit den Vorteilen seines erfolgreichen ABS-Systems. Optisch unterscheiden sich die Standard-Version und die Combined ABS-Version nur durch die Bremszangen. An Stelle der kompakten Zweikolbenbremszange der Standardversion greift bei der Combined ABS-Version eine Dreikolbenbremszange auf die vordere Bremsscheibe. Am Hinterrad wird die Einkolbenbremszange durch ein Doppelkolben-Exemplar ersetzt.
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