Weltpremiere für das Honda 3R-C Konzept auf dem Genfer Automobilsalon 2010
3R-C
Das schnittige, dreirädrige Elektrofahrzeug demonstriert in Form eines innovativen Konzepts, wie sich eine einzelne Person in der Zukunft im urbanen Verkehr fortbewegen könnte. Der in den Boden des 3R-C verbaute Antrieb mit Batterie und Elektromotor ermöglicht einen tiefen Schwerpunkt, was die Stabilität des Fahrzeugs während der Fahrt entsprechend erhöht.
Eine multifunktionale Aufgabe übernimmt das Verdeck des dreirädrigen Fahrzeugs. Beim Parken deckt es den Innenraum ab, während der Fahrt übernimmt es die Funktion einer Windschutzscheibe. Dadurch ist der Fahrer vor Wind und Regen geschützt bei gleichzeitiger Sicherheit durch Karosserie und Türen.
In die Fahrzeugfront integriert befindet sich ein versperrbarer Stauraum für den sicheren und geschützten Transport des Gepäcks oder anderer Utensilien. Die Designer entwickelten zudem eine flexible Abdeckung, die den Beinraum des Fahrers abdeckt und so den Fahrkomfort erhöht.
Das 3R-C Konzept wurde von europäischen Designern in Hondas Design- und Forschungszentrum in Mailand entworfen.
EV-N
Das EV-N Konzept feierte vor wenigen Monaten seine Weltpremiere auf der Tokyo Motor Show und wird in Genf erstmals dem europäischen Publikum vorgestellt. Dabei handelt es sich um ein Konzept, das den minimalistischen kubischen Ansatz des 1967 erstmals gezeigten N360 City-Fahrzeugs wieder aufleben lässt.
Die Designer integrierten die Honda-eigenen Solarzellen direkt in das Dach des EV-N. So lässt sich der EV-N beim Parken einfach aufladen. In die beiden Türen eingebaut ist jeweils ein mobiles kompaktes U3-X. Das im Herbst 2009 von Honda als Prototyp vorgestellte revolutionäre „Einrad“ mit der Bezeichnung U3-X ermöglicht die individuelle und komfortable Fortbewegung auf kleinsten Raum.
Das zweitürige, vorwiegend für den Stadtverkehr konzipierte, EV-N Konzept wird über eine Lithium-Ionen-Batterie mit Energie versorgt, die einen kleinen Elektromotor antreibt.
FCX Clarity
Zusammen mit den Konzepten 3R-C und dem EV-N steht mit dem Brennstoffzellenfahrzeug FCX Clarity ein weiteres Elektrofahrzeug am Stand von Honda. Dabei handelt es sich um das erste in Serie produzierte Fahrzeug mit Wasserstoffantrieb. Kunden in Japan und USA nutzen das im vergangenen Jahr als „World Green Car“ ausgezeichnete Fahrzeug bereits heute auf Leasingbasis. Sie testen Reichweite, Leistungsfähigkeit und Alltagstauglichkeit dieses zukunftsträchtigen Fahrzeugs. Zwei der mit Wasserstoff betriebenen Fahrzeuge sind derzeit zu Demonstrations- und Forschungszwecken in Europa im Einsatz.
Mit dem FCX Clarity unterstreicht Honda sein Engagement in der Entwicklung des Brennstoffzellen-Fahrzeugs mit Elektroantrieb als langfristige Lösung für eine emissionsfreie und umweltfreundliche Mobilität.
